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E’ record di partecipazioni nella terza prova del Campionato Italiano Gran Turismo Sprint in programma in questo fine settimana all’autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola. Dopo la lunga pausa estiva, saranno ben 44 gli equipaggi che animeranno il giro di boa della serie tricolore, con ben 26 vetture iscritte nella GT Cup, per un totale di 80 piloti impegnati nelle tre classi.
GT3: Nella GT3 due equipaggi, Glock-Klingmann (BMW M4 GT3-BMW Italia-Ceccato Racing Team) e Guidetti-Moncini (Honda NSX GT3-Nova Race) si presentano a pari punti (47) in testa alla classifica assoluta, davanti a Kikko Galbiati (Mercedes AMG GT3) a quota 41. Il portacolori dell’Antonelli Motorsport a Imola dividerà l’abitacolo con Matteo Cressoni, pilota con cui aveva colto il terzo posto a Monza, mentre sulla seconda vettura della compagine bolognese siederanno Pesce-Rappange, secondi nella GT3 PRO-AM.
E’ comunque una classifica molto corta quella della classe maggiore, che vede a seguire in quarta e quinta posizione, staccate rispettivamente di nove e dieci punti, le due Ferrari 488 GT3 Evo della Scuderia Baldini di Gai-Panciatici e Di Amato-Urcera, davanti alla Lamborghini Huracan GT3 Evo di Alberto Di Folco (Imperiale Racing) che dividerà il seggiolino con il britannico Stuart Middleton, quest’ultimo protagonista dello sfortunato incidente nel primo round di Monza. La formazione della squadra di Mirandola è completata da lituano Paul August.
La pattuglia Honda è integrata dalle altre due NSX GT3 della Nova Race, quelle di Magnoni-Lippi e di Greco-Guerra, mentre la squadra Ferrari sarà completata dalla 488 GT3 Evo di Agostini-Vebster (Easy Race) e dalle due vetture dell’AF Corse su cui si cimenteranno Huilin Han-Negro e Alessandro Cozzi, quest’ultimo secondo nella GT3 AM alle spalle dei leader Butti-Patrinicola. I portacolori di Audi Sport Italia saranno al via con l’Audi R8 LMS per allungare l’ottimo ruolino di marcia che registra due vittorie e altrettanti secondi posti, così come nella GT3 PRO-AM, dove i leader della classifica provvisoria, Cecotto-Di Giusto (Lamborghini Huracan GT3-LP Racing) comandano con largo margine di vantaggio sugli inseguitori.
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GT CUP/GT4: Record assoluto di partecipanti, ma è exploit anche nella classe GT Cup con ben 26 vetture presenti, tra cui 11 Porsche, 10 Ferrari e 5 Lamborghini. La classifica della PRO-AM è ancora molto corta con Coluccio-Mazzola (Ferrari 488 Challenge-Easy Race) che conducono la classifica con appena due punti di vantaggio su Scalvini-Barri (Lamborghini Huracan ST-Team Italy) e sei su Gattuso-Mainetti (Porsche 991 GT3 Cup-Krypton Motorsport), ma il pilota bergamasco non potrà difendere la posizione per un’indisposizione fisica e per l’occasione sarà sostitutito da Giovanni Berton.
Con i colori della squadra bresciana, inoltre, sono confermati Locanto-Costacurta e Tazio Pieri, leader della GT Cup AM. Agganciato ai primi c’è anche Gianluigi Piccioli (Porsche 991 GT3 Cup Gen II-Ebimotors), staccato di dieci punti dalla vetta, che a Imola ritroverà il suo abituale coequipier Riccardo Pera. La squadra di Enrico Borghi in riva al Santerno schiererà altre due vetture per Amaduzzi-Nelson e per la new-entry Gaiofatto-Giardelli, mentre due saranno le 991 dell’EF Racing affidate a Alessandri-Baruchelli e Bronzini-Tabacchi. Una vettura a testa, invece, saranno schierate dai team AB Motorsport per Di Leo-Poppy, secondi della GT3 AM, Autorlando per Ghezzi-Pichler e Tsunami RT che farà affiancare Vicky Piria da Gianmarco Levorato.
Folta anche la pattuglia delle Ferrari 488. Oltre a quella dei leader del campionato, saranno della partita le tre Challenge della Best Lap per Marzialetti-Tibaldo, Pitorri-Simonelli e per l’inedito equipaggio composto da Vito Postiglione, uno dei piloti più esperti del granturismo internazionale, e dal 17enne Eliseo Donno, giovanissimo pilota salentino passato alla serie tricolore dopo numerosi stagioni vincenti nel karting. Due, invece, le Ferrari Challenge della SR&R che saranno portate in pista da A.Berton-Buttarelli (488), terzi nella GT Cup AM, e Rocchi-Salerno (458).
Il terzo appuntamento stagionale della serie Sprint registra anche l’ingresso di tre nuovi team nella classe riservata alle vetture in configurazione monomarca, tutti con le Ferrari 488 Challenge Evo. Il Pellin Racing schiererà due vetture su cui troveranno posto gli statunitensi Matthew Kurzejewsky e Jeremy Clarke, mentre una coupè per ciascuno saranno portate in pista dal Baron Racing per Baron-Kirchmayr e dal RS Racing per Sartingen-Nussbaumer.
A Porsche e Ferrari risponderanno le Lamborghini Huracan ST che saranno schierate dal Team Italy per Scalvini-Barri e per lo spagnolo Castillo Ruiz, affiancandole a quelle del Bonaldi Motorsport per il colombiano Andres Mendez e del FFF Racing Team, che raddoppia la sua partecipazione aggiungendo a quella di Luciano e Donovan Privitelio una seconda Huracan per il portoghese Rodrigo Testa De Sousa.
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Nella classe GT4 sono confermate le tre vetture che hanno animato i due precedenti appuntamenti di Monza e Misano e che hanno permesso ai portacolori Nova Race, Marchetti-Schjerpen e Bencivenni-Ferri (Mercedes AMG GT4) di balzare a pari punti al comando della classifica generale a quota 67 davanti a Cerati-Fondi (Porsche Cayman-Autorlando) staccati di 13 lunghezze.
PROGRAMMA e TV: Il week end imolese inizierà venerdì con i due turni di prove libere della durata di 50 minuti ognuno in programma alle 12.20 e alle 16.40, mentre nella mattinata di sabato, dalle 11 alle 12.30 si svolgeranno i due turni di prove ufficiali che saranno suddivisi tra GT3 e GT Cup/GT4, a cui seguirà gara-1, della durata di 50 minuti + 1 giro, alle ore 18.20.
Gara-2, invece, sempre della durata di 50 minuti + 1 giro, prenderà il via domenica alle ore 15 e, come gara-1, sarà trasmessa in diretta TV su Acisport Tv (SKY 228) e in differita su Raisport con orario ancora da definire. Le due gare saranno trasmesse anche in streaming sul sito del campionato www.acisport.it/CIGT, sulla pagina Facebook www.facebook.com/CIGranTurismo e sulla pagina YouTube https://www.youtube.com/channel/UC-QsHUuslO4iZekAeBoskgg/featured
CLASSIFICA SPRINT GT CUP PRO-AM
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